Michael Rinaldi está de vuelta a la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM de Superbike tras anunciarse que sustituirá a Tito Rabat en el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, después de la inesperada salida del piloto español. Rinaldi aporta al equipo una amplia experiencia en WorldSBK, donde compartirá box con el rookie Bahattin Sofuoglu. Una experiencia que espera aprovechar en este retorno algo inesperado al campeonato, que se producirá precisamente en la cita de su tierra en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. Este movimiento permite al vigente campeón de Europa de Moto2™, Roberto García, debutar en WorldSSP en Misano.

EL CAMINO DE RINALDI HACIA WORLD SUPERBIKE: A través de las categorías STK600 y STK1000

Con 29 años, Rinaldi se dio a conocer en el paddock de WorldSBK, comenzando en la categoría STK600. En 2014, su año de debut, terminó 11º, y en 2015 luchó por el título, aunque fue superado por el ahora bicampeón de WorldSBK, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). En 2016 dio el salto a STK1000, donde finalizó sexto, batallando nuevamente con Razgatlioglu (5º). En 2017, ambos lucharon por el título y Rinaldi se impuso finalmente al turco.

SU TRAYECTORIA EN WORLD SUPERBIKE: De estrella independiente a piloto oficial

Gracias a su rendimiento en Superstock, Rinaldi debutó en WorldSBK con el Aruba.it Racing – Junior Team, logrando puntuar con regularidad en su primer año. Su mejor resultado fue un sexto puesto en la Carrera 2 en Brno, y terminó siete veces entre los diez primeros. En 2019 fichó por el Barni Racing Team, donde acabó 13º en la general y mejoró su mejor resultado con un quinto lugar en Misano. En 2020 se unió al Team GoEleven a los mandos de la Ducati Panigale V4 R —hasta ese momento, la única marca con la que había competido en WorldSBK—, y la apuesta dio sus frutos porque logró sus primeros tres podios, incluida su primera victoria, todo en un solo fin de semana en MotorLand Aragón, superando a Jonathan Rea (entonces en Kawasaki) y Scott Redding (Ducati).

Estos resultados le valieron un asiento oficial en el Aruba.it Racing – Ducati para 2021. Ganó carreras vestido de rojo, incluidas dos en Misano ese mismo año y una más en Barcelona. No fue hasta 2023, en Aragón, cuando volvió a lo más alto del podio. En total, consiguió 19 podios con la estructura de Bolonia, pero no pudo conservar su asiento para 2024 y recaló en Motocorsa Racing, una etapa que no resultó fructífera.

NUEVO ENTORNO EN WORLDSSP: Adaptación complicada para el italiano

Ahora en 2025, Rinaldi fichó por Yamaha y compitió en WorldSSP con el equipo GMT94-YAMAHA sobre la R9. Su mejor resultado en cinco rounds ha sido un cuarto puesto en la Carrera 2 en Australia, aunque ha sido de las pocas veces que se ha acercado al top 10. Desde la llegada del campeonato a Europa, su mejor actuación ha sido un 12º en la Carrera 2 en Assen. Ahora detendrá su campaña en WorldSSP para volver al WorldSBK a los mandos de la Yamaha R1 durante las últimos siete rounds de esta temporada.

BAILE DE SILLAS: Roberto García debutará en WorldSSP

El paso de Rinaldi a WorldSBK deja libre una plaza en GMT94-YAMAHA para lo que resta de campaña. El elegido es el joven español Roberto García, que ya ha completado un test con el equipo. A sus 18 años, García es el vigente campeón de Europa de Moto2™ y debutó en el Mundial de Moto2™ el año pasado. Anteriormente fue un habitual en la European Talent Cup. Esta temporada aspiraba a defender su título, aunque tuvo un arranque complicado, con un abandono en la Carrera 1 y 12º en la Carrera 2 en Estoril.

DECLARACIONES DE RINALDI: "Estoy muy agradecido a Motoxracing y Yamaha por su confianza"

El piloto italiano valoró su regreso: “Quiero dar las gracias a Christophe Guyot y al equipo GMT94 Yamaha por darme la oportunidad de correr con la nueva R9 esta temporada. Lo di todo, y el equipo también, pero por alguna razón las cosas no salieron como esperábamos. Volver a tener la oportunidad de correr en WorldSBK es increíble, así que tengo que dar las gracias a Motoxracing y a Yamaha por confiar en mí, así como a Christophe y a todo GMT94. El apoyo de este equipo ha sido incondicional y quiero agradecer a Andrew, Loick, Sébastien, Benoit y Flavien por su incansable trabajo. Le deseo lo mejor a GMT94 y a Roberto para lo que resta de temporada”.

DECLARACIONES DE GARCÍA: "¡Esta es una oportunidad increíble para demostrar mi potencial!"

El piloto español comentó entusiasmado: “¡Esta es una oportunidad increíble para demostrar mi potencial y dar el 120%! Estoy muy feliz de formar parte de la familia Yamaha y del icónico equipo GMT94. El objetivo es crecer carrera a carrera y lograr grandes resultados para la marca, para mi equipo y para mí. Estoy deseando comenzar, porque disfruté mucho la primera vez que piloté la moto. Estoy súper feliz, motivado y emocionado. Gracias a Yamaha y al equipo GMT94 por confiar en mí con esta gran oportunidad”.

PUNTO DE VISTA DE YAMAHA: “El talento de Rinaldi es incuestionable y García nos ha sorprendido con su ritmo”

Niccolo Canepa, responsable de competición en Yamaha Motor Europe, comentó: “Michael Rinaldi ha ganado cinco carreras en WorldSBK, su talento es incuestionable. Este año, por la razón que sea, las cosas no han funcionado para él en WorldSSP a pesar del gran esfuerzo tanto de Michael como del equipo GMT94 Yamaha. Surgió la oportunidad de volver a WorldSBK con Yamaha Motoxracing y es un movimiento lógico, le deseamos mucha suerte. En cuanto a Roberto García, es un joven talento español al que llevábamos tiempo siguiendo. Ya realizamos un test con él y nos sorprendió con su ritmo, así que también le deseamos lo mejor a él y al equipo GMT94 Yamaha”.

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